过滤器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大幼)的分歧，有粗过滤器、通常过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种，它们别离能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大幼的杂质。

1.过滤器的介绍　

过滤器按其过滤精度(滤去杂质的颗粒大幼)的分歧，有粗过滤器、通常过滤器、精密过滤器和特精过滤器四种，它们别离能滤去大于100μm、10～100μm、5～10μm和1～5μm大幼的杂质。

2.选用滤油器时，要思考下列几点：

(1)过滤精杜爪满足预约要求。

(2)能在较长功夫内维持足够的通流能力。

(3)滤心拥有足够的强度，不因液压的作用而败坏。

(4)滤心抗侵蚀机能好，能在划定的温度下悠久地工作。

(5)滤心洗濯或更换轻便。

3.装置滤油器在液压系统中的装置地位通常有以下几种：

(1)要装在泵的吸油口处：

泵的吸油路上通常都装置有表表型滤油器，主张是滤去较大的杂质微粒以；ひ貉贡，此表滤油器的过滤能力应为泵流量的两倍以上，压力损失幼于0.02MPa。

(2)装置在泵的出口油路上：

此处装置滤油器的主张是用来滤除可能侵入阀类等元件的传染物。其过滤精杜爪为10～15μm，且能接受油路上的工作压力和冲击压力，压力降应幼于0.35MPa。同时应装置安全阀以防滤油器梗塞。

(3)装置在系统的回油路上：这种装置起间接过滤作用。通常与过滤器并连装置一背压阀，当过滤器梗塞达到肯定压力值时，背压阀打开。　

(4)装置在系统分支油路上。

(5)单独过滤系统：大型液压系统可专设一液压泵和滤油器组成独立过滤回路。

液压系统中除了整个系统所需的滤油器表，还时时在一些沉要元件(如伺服阀、精密节流阀等)的前面单独装置一个专用的精滤油器来确保它们的正常工作。

4.滤芯的技术工艺：

(1).滤材由专利纤维和树脂通过特有工艺造成。拥有固定的空地结构，滤材无脱落。被拦截的传染颗粒不会因压差和流量的脉动而产生“卸料”景象。

(2).选取由表及里、沿流动方向逐步缩幼的渐变孔径结构。分层拦截分歧尺寸的传染颗粒。实现深层纳垢。从而大大提高了使用寿命。

(3.)选取螺旋绕带加强的支持，保障滤材的不变。